Juni 2010:
Staedtebaulich wichtiger, den Bahnhofsvorplatz akzentuierender Hochbehaelter aus Stahl über kegelfoermigem Ziegelschaft mit sparsamer Rundbogen- und Pilastergliederung, markantes Zeugnis für den dampfbetriebenen Schienenverkehr und die repraesentativ-dekorative Gestaltung von Funktionsbauten der Gruenderzeit, zwischen den Gleisen liegender, gusseiserner Wasserkran. Ueber den Turm gibt es eine umfangreiche Diplomarbeit von Tino Zagermann, der Restaurierung technischer Denkmale studierte. Fotos unten und: http://www.zagermann.de/proj/waturm/waturm.html
2008 endlich saniert:
Juni 2010:
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